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2月号の「不満と満足」は現行プリウスです

現在発売中の『カー・アンド・ドライバー2月号』内「ユーザーの不満と満足」では、現行トヨタ・プリウスを取り上げています。

第4世代となったプリウスは、プラットホームを刷新し、走りのよさが評判となりました。いつものように取材前に試乗チェックを行いました。ボクは今回、初めて現行車にきちんと乗ることができたので、大いに楽しみでした。

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2017年も『カー・アンド・ドライバー』をよろしくお願いいたします

明けましておめでとうございます。本年も当ブログ『カー・アンド・ドライバーe』ならびに本誌『カー・アンド・ドライバー』をどうぞよろしくお願いいたします。



昨年は、燃費不正問題や高齢ドライバーによる交通事故などが社会的に大きくクローズアップされ、クルマファンには残念なことも多い1年でした。その一方で、日産セレナやメルセデス・ベンツEクラスなどが自動運転へ大きな一歩を記すなど、技術面では明るい話題もあった年でもありました。

今年は東京モーターショー開催年ということもあり、各社から新車や追加モデルが続々リリースされる予定です。小誌も全力でレポートしていく所存ですので、変わらぬご声援をどうぞよろしくお願い申し上げます。

『カー・アンド・ドライバー2月号』は明日、発売です!

明日、発売の『カー・アンド・ドライバー2月号』は、スーパーカーファン必見の内容でお送りします。

特集は人気連載コーナー「スポーツカーファイル」総集編です。新規取材のジャガーFタイプR・AWDクーペとポルシェ・ボクスターSの2台を含めた11台のスーパースポーツを収録。もはや毎年恒例といったところですが、年末年始の華やかな雰囲気にピッタリな豪華絢爛特集です。



「新車解説」は話題の新型マツダCX−5「今月の試乗記」は、まもなくデビューの新型レクサスLCと新型BMW5シリーズを筆頭に、トヨタ・ルーミー&ダイハツ・トール、スズキ・ソリオ・ハイブリッドなど6モデルを掲載しています。

特別付録は「2017テクニカルイラストカレンダー」。山田ジローさんによる透視イラストのカレンダーです。

明日はお近くの書店・コンビニエンスストアへお急ぎください!

ホンダNSXに試乗

話題の新型ホンダNSXに初めて試乗できました。街中や首都高などあちこち走れました。

結論からいってしまうと「想像以上の完成度の高さに驚いた」といった感じです。量産スーパースポーツカーの中では唯一といっていいハイブリッド車(HV)であり、しかもフロントをモーターのみで駆動する、といった複雑な機構で構成されています。このパワートレーンをスポーツカーとしてきちんと仕上げるには、血のにじむような努力が必要だったと思います。


撮影協力●新宿パークタワー

NSXのレポートは、『カー・アンド・ドライバー1月号』と『2月号』に掲載!
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新型スバル・インプレッサに試乗

先日、走りのよさで評判の新型スバル・インプレッサに、初めて試乗できました。グレードはスポーツの2.0i−LアイサイトのAWD(237万6000円)です。


新型インプレッサの公道インプレッションは、現在発売中の『カー・アンド・ドライバー1月号』内「今月の試乗記」に掲載中!
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