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今日も青山通りは賑やかでした

今日は絶好の定点観測日和でした。天気は快晴・気温12度、ほぼ無風。上着を着込んでいれば寒くもなく、暑くもなくで、1月とは思えない陽気です。
今日の青山通り
今週の定点観測の結果は、2月26日発売の『カー&ドライバー4月号』に掲載予定!
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弊社ホームページ不具合について

  • 2010.01.28 Thursday
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昨日1月27日より、弊社ホームページの管理会社のサーバーに不具合が発生し、
『カー&ドライバーe』及び当ブログが表示されない障害が続いておりました。皆様にご迷惑をお掛けした事をお詫び申し上げます。 カー&ドライバー編集部

『カー&ドライバーe』も更新しました!

本日、『カー&ドライバー』のウェブ版、『カー&ドライバーe』を更新いたしました。

今日発売の『カー&ドライバー3月号』に合わせた内容更新に加えて、「名車の購入アドバイス」、「MINIミニ復活大作戦」もアップデートしています!
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明日は『カー&ドライバー3月号』発売日です!!

明日、1月26日発売の『カー&ドライバー3月号』は、2本の特集に注目です。1本目は「春の新車9モデル試乗記」と題した試乗記スペシャル。トヨタSAI、VWゴルフ・ヴァリアント、アウディA5スポーツバックなど話題のニューモデルの国内インプレッションをいち早くお届けします。

特集2本目は、春到来にちなんだ「2010最新オープンカー大図鑑・カーライフを楽しくする主役たち」です。日産フェアレディZロードスター、BMW・Z4、プジョー308CCなど14台の最新オープンの解説&試乗レポートを一挙掲載! 駆動方式別ドラテク講座付きの永久保存版です。
CD3月号
人気コーナー、「不満と満足」はホンダ・インサイト。「名車復刻版カタログ」は、1stホンダ・ステップワゴンと1stゴルフ・カブリオです。3月号の内容は、明日更新の『カー&ドライバーe』にも掲載しますので、合わせてご覧ください!

第1回EV・HEV駆動システム技術展

今日は、東京ビッグサイトで開催されていた“第1回EV・HEV駆動システム技術展”と、併催の“第2回国際カーエレクトロニクス技術展”を見学してきました。
EV・HEV駆動システム技術展
同イベントは、電気自動車(EV)とハイブリッドカー(HV)の生産に携わるメーカー/サプライヤーの見本市。昨今、急速に注目を集める分野だけに、第1回目にもかかわらず、会場内は熱気にあふれていました。
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富士スピードウェイ ワンメイク ドライビングレッスン(日産GT‐R)

富士スピードウェイ(FISCO)で日産GT−R・オーナーを対象にしたドラテク講習会が開催されます。GT−Rの魅力を最大限に享受するには、FISCOのような国際サーキットしかないですね。

講師は、開発ドライバーの鈴木利男さんと、開発に携わった森脇基恭さんが担当されるとのこと。オーナーならずとも、講義を受けてみたいと思わされます。以下、富士スピードウェイのリリースです。
GT−R
 富士スピードウェイは3月5日(金)、日産GT−R(R35)オーナーを対象に、ドライビングテクニックの向上を目的にしたレッスンを開催します。リニューアル5周年記念キャンペーンの一環として実施する「ワンメイクドライビングレッスン」の第1弾となります。

 講師には、元レーシングドライバーでR35の開発ドライバーを担当している鈴木利男氏と、F1中継解説者としても活躍中でR35の開発を技術支援したノバ・エンジニアリング株式会社の森脇基恭氏を迎えます。

 レッスン場所には、R35のポテンシャルを存分に発揮可能な国際レーシングコース(1周4,563m)を使用しますが、サーキット走行初心者にも安心して参加いただける内容となっているほか、同伴者にも楽しんでいただけるコンテンツをご用意しています。

 参加料(昼食付・税込)は、FISCOライセンスをお持ちのお客様は2万5000円、FISCOライセンスを未取得のお客様は3万5000円(FISCOライセンスを希望される場合は、レッスン当日より1週間以内は1万円割引きで取得可能)です。詳細は下記宛にお問い合わせいただくか、公式サイト(www.fsw.tv)を参照下さい。今回の第1弾を皮切りに、今後も様々な車種でのワンメイクドライビングレッスンを企画予定です。

<レッスン内容> ※特に◆↓、Г脇曳室圓砲楽しみいただけます
サーキット走行基礎講座
【参加者持参物】
・ヘルメット(フルフェイスまたはジェット型)
・グローブ(不燃性/レーシンググローブ推奨)
・綿製衣服(レーシングスーツ推奨)
・履き慣れた運動靴(レーシングシューズ推奨)
・健康保険証
体験走行・グリッド上での記念撮影【30分】(同伴者同乗可)
昼食・懇談(同伴者は別途要昼食代)
鈴木氏による運転講座
先導走行【10分】(追い越し禁止)
フリー走行【計40分】
鈴木氏運転R35同乗体験(R35オフィシャルカー使用/5名抽選)
森脇氏メカニカルオプション講習(抽選で3台をサーキット仕様にセッティング/講習は全員参加)

■応募/問い合わせ先
富士スピードウェイ ワンメイク ドライビングレッスン事務局 担当:高橋/田代
・対象車両 :日産GT-R(R35)限定40台 ※違法改造車両は対象外
・応募期限 :2月20日(土) ※規定台数が集まり次第、参加受付は終了となります。
・電 話 :0550−78−1231
・mail :sports@fujispeedway.co.jp
・そ の 他 :他の車種でのレッスン要望を受付けています。お気軽にお問合せください。

ブリヂストン・エコピア発表会

ブリヂストンの環境タイヤエコピアEX10の発表会に行ってきました。

エコピアEX10の試乗インプレッションは、『カー&ドライバー4月号』で掲載予定!
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ダカール・ラリー2010でトヨタ車体がクラス5連覇!

世界一過酷なラリーとして有名な“ダカール・ラリー”の2010年大会は1月17日、アルゼンチン・ブエノスアイレスにゴール。VWのカルロス・サインツ選手が見事な初優勝を飾りました。

期待の日本勢は、トヨタ・ランドクルーザー200で市販車ディーゼルクラスに参加した三橋淳選手(写真)と、日野レンジャーでトラック部門に参戦した菅原照仁選手が、それぞれクラス優勝を飾りました。

三橋選手が所属するトヨタ車体チームは、見事なクラス5連覇です。ラリー前の最終テスト時には、ボクも同乗試乗させていただいただけに、感慨もひとしおですね。編集部:YS
三橋選手
ダカール・ラリー2010の詳細レポートは、2月26日発売の『カー&ドライバー4月号』に掲載予定!

東京オートサロン取材日記 その2

今日は、昨日で書ききれなかった、オートサロン会場の雰囲気などをお伝えします。

STI(スバル・テクニカ・インターナショナル)ブースでは、1月7日に発表されたばかりのインプレッサSTI・R205が展示されていました。
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東京オートサロン2010を取材

今日から17日(日)まで幕張メッセ(千葉県千葉市)で開催されている、“東京オートサロン2010”に行ってきました。
平日にもかかわらず、会場は多くの人でにぎわいっていました。
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富士スピードウェイ・リニューアル5周年記念イベント

日本を代表する国際サーキット、富士スピードウェイ(静岡県)が、今年でリニューアル5周年を迎えました。これに際し、今年はさまざまなイベントを企画中だそうです。とくにフォーミュラ・ニッポンとスーパーGTの同時開催は、いまから楽しみですね。

以下、富士スピードウェイ株式会社のリリースです。
FISCO
富士スピードウェイは、1963年の創立以来、数々のモータースポーツの舞台となっておりますが、2003年より施設の全面改修工事を行い、国際自動車連盟(FIA)が定める最高基準である“グレード1サーキット”として、05年春にリニューアルオープンいたしました。

今年は、おかげさまでリニューアルオープンより5周年を迎えることができました。レース観戦やイベント、サーキット走行などでご来場いただきましたお客様をはじめ、 地元ほか関係者の皆様には心よりお礼申し上げます。
今シーズンは “ご愛顧いただきました全てのお客様に、心からの感謝!”をテーマに、皆様に喜んでいただける“リニューアル5周年記念キャンペーン”を展開してまいります。

モータースポーツ史上初となる国内トップカテゴリーレースの同日開催「SUPER GT & Formula NIPPON FUJI SPRINT CUP 2010」や4年振りとなる大型音楽イベント「rockin’ on presents JAPAN JAM 2010」の誘致をはじめ、サーキットの魅力を十分にお伝えできる各種企画を検討しておりますのでご期待ください。

■リニューアル5周年記念キャンペーン(案)…詳細は3月発表予定
・ 「SUPER GT」、「Formula NIPPON」、「スーパー耐久」レースを対象としたお求めやすい“通し観戦チケット”の販売
・ 来場者全員を対象とした“記念ステッカー”プレゼント
・ 豪華景品が抽選で当たるキャンペーンの実施
・ 地元の皆様とのコラボレーション企画
・ 車種限定スペシャルドライビングレッスンの新規開催
・ FISCOライセンス新規取得会員、更新会員向け“無料走行券”プレゼント など

新型日産フーガのミニインプレッション

『カー&ドライバー3月号』の試乗記特集では、新型フーガのレポートもお届けします。

新型フーガは、日産の新たなフラッグシップ車として昨年11月にデビュー。2.5リットル(225ps)と3.7リットル(333ps)2種類のV6ユニットを用意し、今秋にはハイブリッド仕様も追加される予定です。国産はトヨタ・クラウン、輸入車ではBMW5シリーズやメルセデスEクラスをライバル車として想定しています。

2.5リットル車は、クラス初のエコカー減税対象車になったことも、大きなトピックです。
フーガ・タイプS
新型フーガの詳細レポートは、1月26日発売の『カー&ドライバー3月号』に掲載!
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新型VWゴルフ・ヴァリアントへ試乗!

1月26日発売の『カー&ドライバー3月号』は、試乗記も目白押しです。総計9モデルを一挙に掲載予定ですが、本日はその中の1台、VWゴルフ・ヴァリアントを紹介します。
ゴルフ・ヴァリアント
ゴルフ・ヴァリアントの詳細レポートは、『カー&ドライバー3月号』に掲載予定!
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明日は『カー&ドライバーe』の更新日です!!

  • 2010.01.08 Friday
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明日、更新の『カー&ドライバーe』は、「名車グラフィティ」、「アートギャラリー」、「MINIミニ復活大作戦」を更新いたします!
ジャガー
名車グラフィティは、貴重な“ジャガーEタイプ Sr−轡蹇璽疋好拭次鼻兵命疹紂砲鬟團奪アップ。永遠の名車、ジャガーEタイプの後期に登場したオープンモデルです。
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アウディA5カブリオレに試乗

アウディA5カブリオレを撮影しました。撮影車は白いボディに赤いソフトトップが対比し、とてもオシャレで、運転していると目線を感じる……ような気がします。

A5カブリオレのレポートは、1月26日発売の『カー&ドライバー3月号』に掲載!
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オープン特集part2 プジョー308CC

今日は、09年6月に日本で発売されたプジョー308CCを撮影してきました。CCとは“クーペ・カブリオレ”の頭文字。つまり、電動開閉式ハードトップを持つ全天候型オープンカーのことです。プジョーはCCモデルのパイオニアだけに、高水準の完成度を持っていると改めて実感しました。

ボディサイズは前身モデルの307CCよりもやや大きくなりましたが、それでも街中で持て余すようなことはありません。むしろ、サイズを大型化した分、外観デザインの自由度が増して、さらにスタイリッシュになった点を評価するユーザーは多いのではないでしょうか。とくに、クロースド時のボディフォルムは「クーペボディで販売しても人気が出るのではないか?」と感じるほど美しいと思いました。
308
プジョー308CCの特集記事は、1月26日発売の『カー&ドライバー3月号』に掲載!
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3月号の特集はオープンです!

今日は、3月号に掲載予定の「オープンカー特集」のため、BMW・Z4を撮影してきました。2ndモデルは、オープントップの材質を布(ソフトトップ)からアルミ合金(ハードトップ)に変更した点が最大の特徴です。ソフトトップの廃止を惜しむ声もあるようですが、耐候性や快適性などに優れるハードトップの選択を、ボクは歓迎したいと改めて思いました。
Z4
写真のBMW・Z4の特集記事は、1月26日発売の『カー&ドライバー3月号』で掲載予定。Z4以外の掲載予定モデルの取材風景は、こちらのブログで随時紹介していきますので、どうぞお楽しみに!
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2010年も『カー&ドライバー』をよろしくお願いいたします


読者の皆様、2010年、明けましておめでとうございます! 今年も月刊『カー&ドライバー』/ウェブ版『カー&ドライバーe』をよろしくお願いいたします。

昨年はまさにエコカー元年と呼ばれるにふさわしい1年でしたが、今年もエコカーの勢いはまだまだ止まりそうにありません。ホンダからはハイブリッドスポーツ、日産は実用EV(電気自動車)をリリース予定です。カードラはこれら最先端モデルを追いつつ、名車・旧車を含むクルマのいろいろな楽しみ方やエンターテインメント性も、よりいっそう追求・提案していくつもりです。

それでは皆様、今年も引き続き安全運転で、そして『カー&ドライバー』への応援も重ねてお願いいたします。カー&ドライバー編集部一同