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『カー&ドライバー2月号』は明日、発売!!

明日、発売の『カー&ドライバー2月号』は、今日デビューしたばかりの新型トヨタ・クラウンを徹底解説。海外からは次期レクサスISプロトタイプの試乗レポートが届いています。



特集は「大人のスペシャルモデルの実力」です。最新のMINIジョン・クーパー・ワークス(AT車)やアストンマーティン・シグネット、メルセデス・ベンツCLS63AMGシューティングブレークなど、自動車メーカーが威信をかけてスペシャルチューンした7モデルをに着目しました。

毎年恒例のとじ込み付録カレンダーは、自動車透視図の第一人者、大内誠さんの作品集で構成しました。明日はお近くの書店・コンビニエンスストアへお急ぎください!

真冬の定点観測

今日も恒例の「定点観測」を実施してきました。「今日は冷たい雨に打たれながらの観測になるかも……」と覚悟をして観測地・東京・青山へ向かいました。


今日の観測結果は、1月26日(土)発売の『カー&ドライバー3月号』に掲載!
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エリア86でスルガスピード・マフラー試着サービスがスタート!

小誌トヨタ86がいつもお世話になっているネッツトヨタ東京エリア86(ハブポート若林店内)で、スルガスピード86用PFSループサウンドマフラー(MT車用)試着体感サービスがスタートしました。

マフラーの試着サービスは、オートバイの世界ではよくあるサービスですが、4輪車の世界では希少。スルガスピードでは、本社工場での試着は従来から行っていましたが、今回はネッツトヨタ東京エリア86で同様のサービスが受けられるようになったわけです。


86用PFSループサウンドマフラー試着サービスのレポートは、来週12月26日(水)発売の『カー&ドライバー2月号』に掲載!
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2月号の「不満と満足」は日産GT−Rです!

2月号の「ユーザーの不満と満足」は、日産GT−Rを取り上げます。07年の衝撃デビューから早5年以上。その動力性能はいまだに世界一級。当コーナーへの登場は初めてです。本当はもっと早く取り上げたかったクルマですね。


GT−Rの「不満と満足」は、来週12月26日(水)発売の『カー&ドライバー2月号』に掲載!
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ランボルギーニ・アヴェンタドールLP700−4ロードスター・デビュー!

今日はランボルギーニ・アヴェンタドールLP700−4ロードスター(価格:7SMT4660万3200円)の発表会へ行ってきました。会場は、ランボルギーニ・ジャパンが12月28日までの期間限定でオープンしている、東京・表参道のクリスマスカフェ。青山通り沿いにあるため、アンベール後は多くの人だかりで賑わいました

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お勧めドライブレコーダー

先日、編集部のトヨタ86ドライブレコーダー(通称ドラレコ)を装着しました。10年ほど前からタクシーやトラックなどの営業車への装着が始まり、最近は一般ユーザーの危機管理意識も高まり普及が進みつつあるセーフティアイテムです。

今回は、編集部は数あるドラレコの中からブラックボックスITB−70Gをチョイスしました。


ITB−70Gの装着レポートは、12月26日(水)発売の『カー&ドライバー2月号』内「トヨタ86と遊ぶ!」に掲載!
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編集部トヨタ86へTPMSを装着!

先日インチアップした際、編集部のトヨタ86TPMS(タイヤ・プレッシャー・モニタリング・システム)を装着しました。TPMSは、走行中のタイヤ空気圧をモニタリングし、空気圧が低下するとドライバーに警告してくれる安全装置のひとつです。米国では2007年から、欧州では今年から義務化されていますが、日本での認知度はまだこれからの安全アイテムです。


TPMS装着レポートは、12月26日(水)発売の『カー&ドライバー2月号』内「トヨタ86と遊ぶ!」に掲載!
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