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佐藤琢磨選手凱旋トークショー

今日はインディカー・シリーズ第3戦ロングビーチ(4月21日決勝)で日本人として初優勝を挙げた佐藤琢磨選手(A・J・フォイト・レーシング)の凱旋トークショーへ行ってきました。会場となった東京・青山のホンダ・ウェルカムプラザは、先着350名のファンで賑わっていました。


小誌は締め切りの関係上、今日発売の6月号ではレポートできなかったため、当ブログであらためて優勝お祝い申し上げます。
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明日は『カー&ドライバー6月号』の発売日です!

明日発売の『カー&ドライバー6月号』は、ニューモデルの情報盛りだくさんでお送りします。

新車プレビュー情報は、新型レクサスISの最終プロトタイプを徹底チェック。話題の新型VWゴルフ「ワールド・オートモーティブ・ニュース」でしっかりレポートしています。



特集は、「最新人気輸入モデル図鑑」です。初めての輸入車としてもダウンサイジング車としても推奨できるVWアップ!、MINI、メルセデスベンツAクラスなど12台を収録しました。

人気コーナー「名車復刻版カタログ」は、1974年シトロエン2CV/ディアーヌと78年VWビートルです。明日はお近くの書店・コンビニエンスストアへお急ぎください!

第1回スルガ祭りへ参加!

先日4月14日(日)、静岡県・富士スピードウェイ・ショートコースにて開催された第1回スルガ祭りへ参加してきました。

スルガ祭りは、マフラーメーカーのスルガスピードがブランド創立15周年を記念したファン感謝イベント。「上質なサウンドが特徴なスルガマフラーの排気音を、安全なサーキットで思い切り楽しもう」という走行会形式のお祭りでした。



スルガ祭りのレポートは、5月25日(土)発売の『カー&ドライバー7月号』内「トヨタ86と遊ぶ!」に掲載予定!
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6月号の「ユーザーの不満と満足」はトヨタ86です!

来週4月26日(金)発売の『カー&ドライバー6月号』「ユーザーの不満と満足」は、トヨタ86を取り上げます。

86は発売開始から早1年。ユーザー像や購入目的、実際の使用感など担当者も大いに興味がありました。ご存知のとおり86はCD編集部でも長期レポート中。編集部員が感じていることや不具合など、他ユーザーとのすり合わせも楽しみでした。

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編集部トヨタ86のフロアマットを交換!

編集部にトヨタ86がやって来て早1年が経過しようとしています。すでにさまざまなカスタマイズやチューンアップを実施してきましたが、綻びも出始めています。

今回は、その中のひとつ、フロアマットを交換してみました。マットは小まめに清掃していても、劣化は避けられません。とくに運転席のマットは踵で擦れてしまい、キズや綻びが目立ちます。

編集部がチョイスしたマットは、Y.MT製のトヨタ86/スバルBRZ専用マット(1台分:1万290円)。同社は国産車を中心にラインアップを多数取り揃える、フロアマットの専門メーカーです。

写真のとおり、リフレッシュ効果は大でした。毛足は純正よりも長く、裏面のシンセティックラバーは厚く、質感は上々です。


Y.MTフロアマットのレポートは、4月26日(金)発売の『カー&ドライバー6月号』内「トヨタ86と遊ぶ!」に掲載!
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新型アストンマーティン・ヴァンキッシュに試乗!

先日、新型アストンマーティン・ヴァンキッシュ(価格:6SAT 3149万4750円)を取材してきました。現行アストンマーティン車のフラッグシップモデルだけに、その出来栄えと完成度は大いに気になるところでした。


撮影協力●新宿パークタワー

新型ヴァンキッシュのレポートは、4月26日(金)発売の『カー&ドライバー6月号』に掲載予定!
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新型マセラティ・クアトロポルテ発表会

今日は新型マセラティ・クアトロポルテの発表会へ行ってきました。10年ぶりにフルモデルチェンジした5thモデルは、まずはトップグレードのGT・S(価格:8SAT 1690万円)から日本へ導入されます。

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ロータス・エリーゼSに試乗

先日、「スポーツカーファイル」の取材で、ロータス・エリーゼS(価格:6MT 610万円)に試乗してきました。2010年モデル以来のエリーゼ試乗でしたが、熟成ぶりに感銘を受けました。


撮影協力●川崎市市民ミュージアム

エリーゼSのレポートは、現在発売中の『カー&ドライバー5月号』に掲載!
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