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明日は『カー&ドライバー8月号』発売日です

明日、発売の『カー&ドライバー8月号』は、「新車解説」スズキ・アルト・ラパンと三菱アウトランダー、スバル・インプレッサ・スポーツ・ハイブリッドの3車。「今月の試乗記」は、先日お伝えした4モデルに加えて、ランボルギーニ・アヴェンタドールLP750−4SVの5台を掲載しています。

第一特集は「図説[スポーツモデル]」と題し、デビュー直後の新型MINIジョン・クーパー・ワークスやVWゴルフRヴァリアント、マツダ・ロードスターなど、歴史と伝統を兼ね備えるスポーツカーを6台収録しています。

第二特集は、「2015最新ナビ・バイヤーズガイド」です。

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アストンマーティン・ラピードS15年モデルに試乗!

先日、アストンマーティン・ラピードSの2015年モデル(価格:8SAT 2420万円)を取材してきました。15年モデルの特徴は、新開発8速ATの搭載と、それに伴うパフォーマンスの向上です。


撮影協力●新宿パークタワー

ラピードSのレポートは、今週26日(金)発売の『カー&ドライバー8月号』内「スポーツカーファイル」に掲載!
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8月号の「不満と満足」は2ndダイハツ・コペンです!

今週26日(金)発売の『カー&ドライバー8月号』「ユーザーの不満と満足」では、現行ダイハツ・コペンを取り上げます。

現行2ndモデルもデビューから早1年。今月は第3のモデル、セロやエクスプレイSなど追加モデル&グレードが出てきたタイミングでもあり、ちょうどいいと考えました。

いつものとおり、取材に際してローブのMT車(価格:5MT 181万9800円)をチェックさせてもらいました。以前ローブSのCVT車には乗ったことがあるので、標準車の走りは初めてチェックできました。

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BMWアクティブツアラー・ディーゼルに試乗

先日、発売直後のBMW218dアクティブツアラー・ラグジュアリー(価格:8SAT 402万円)を取材してきました。話題の2Lディーゼルターボを搭載する、シリーズ上級グレードです。


218dアクティブツアラーのレポートは、来週26日(金)発売の『カー&ドライバー8月号』内「今月の試乗記」に掲載!
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ニューBMW1シリーズに試乗

先日、マイナーチェンジしたBMW1シリーズを取材してきました。2nd1シリーズもデビューから早3年。マイナーチェンジの時が来ました。

今回、主に取材したグレードは118iスポーツ(価格:8SAT 338万円)。1.6Lターボを搭載している売れ筋モデルです。旧型では116iというグレード名でしたが、新型は欧州と同じグレード名になりました(欧州では別エンジン搭載車で116iがあるから)。


撮影協力●フレサよしみ

ニュー1シリーズのレポートは、来週26日(金)発売の『カー&ドライバー8月号』内「今月の試乗記」に掲載!
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日産エクストレイル・ハイブリッドに試乗

先日、4月に追加投入された日産エクストレイル・ハイブリッド(HV)を取材してきました。今回は、テストコースと一般道でチェックできました。

試乗グレードは、20X・HVエマージェンシーブレーキパッケージの4WD車でした。


エクストレイルHVのレポートは、来週6月26日(金)発売の『カー&ドライバー8月号』内「今月の試乗記」に掲載!
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ニュー・トヨタ・オーリスに試乗

先日、マイナーチェンジしたトヨタ・オーリス120Tを取材しました。

見た目は、旧型から国産車離れしたスタイリッシュなデザインなので、新型も印象は大きく違いません(相変わらず派手で個性的)。今回のトピックは、ダウンサイジングターボエンジンの投入と衝突安全ブレーキなどを含むトヨタ・セーフティセンスCの搭載です。


ニュー・オーリスの「試乗記」は、来週6月26日(金)発売の『カー&ドライバー8月号』に掲載!
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