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VWゴルフGTIクラブスポーツ・ストリートエディションに試乗

現在発売中の『カー・アンド・ドライバー12月号』では、ライバル車比較の特集を掲載しています。その中の数台にボクも試乗できたので、ちょっとだけ報告させていただきます。

まずご紹介するのは、VWゴルフR(DSG車、549万9000円)と対決するゴルフGTIクラブスポーツ・ストリートエディション(449万9000円)。トラックエディション(469万9000円)に続いて投入された350台の限定車です。


撮影協力●河口湖ステラシアター
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『カー・アンド・ドライバー12月号』は明日、発売です

明日、発売の『カー・アンド・ドライバー12月号』は、特集に注目です。「新ライバル物語」と題し、最近登場した話題のスポーツ系モデルを中心にライバル比較を行いました。

マイナーチェンジ直後のVWザ・ビートル2.0RラインvsMINIクーパーSや、アバルト124スパイダーvsマツダ・ロードスターRS、トヨタ86vsスバルBRZ、マツダ・アクセラ・スポーツ22XDvsプジョー308GTブルーHDiなど8番勝負を掲載しています。

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ニュー日産ノート・オフライン式典

今日は日産・追浜工場(神奈川県横須賀市)で行われたニュー・ノートeパワーオフライン式典を取材してきました。eパワーは、その名称からイメージできるとおり、ハイブリッド車(HV)です。発売は来月になるため、車両の詳細は明らかにされていませんが、モーター走行可能なストロングHV仕様です。

式典にはカルロス・ゴーンCEOが参列し、追浜工場の従業員たちの苦労をねぎらうとともに、ノートeパワーの拡販を誓っていました。


ニュー・ノートの情報は、11月26日(土)発売の『カー・アンド・ドライバー1月号』に掲載予定!
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日野自動車ダカール・ラリー2017参戦発表会

今日は日野自動車本社で行われた、日野チームスガワラダカール・ラリー2017参戦発表会へ行ってきました。

2017年大会は1月2〜14日に南米大陸を舞台に行われます。ここに日野チームスガワラは、昨年と同様、2台の日野レンジャーで参戦。ドライバーは1号車が菅原義正選手、2号車は息子の照仁選手。ここにナビゲーターや日野のディーラーから選抜されたメカニック4名らが加わり、排気量10L未満クラス8連覇を目指します。

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ダイハツ・ムーヴ・キャンバスに試乗!

先日、9月にデビューしたダイハツ・ムーヴ・キャンバスを取材してきました。発表会も見てきたモデルだけに、その走りは大いに気になるところでした。


ムーヴ・キャンバスのレポートは、来週26日発売の『カー・アンド・ドライバー12月号』内「今月の試乗記」に掲載!
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WEC富士6時間を取材

昨日行われたWEC(世界耐久選手権)第7戦富士6時間の決勝レースを取材してきました。結果はすでにご存知の方が多いと思いますが、LMP1−Hクラスはトヨタ6号車(ステファン・サラザン/マイク・コンウェイ/小林可夢偉選手組)が見事な逆転勝利を収めました(写真右端のクルーたちはLMP1クラス優勝のレベリオン・チーム)。

WECが現行規定で再出発した2012年から富士スピードウェイで開催されていますが、これまでで最もエキサイティングなレースだったのではないでしょうか。ラスト1時間は本当に面白かったです。


WEC富士6時間のレポートは、11月26日(土)発売の『カー・アンド・ドライバー1月号』内「レース情報」に掲載予定!
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